Classic Rally's 2015
| Als wij de pagina van 2014 zo eens terug kijken was het weer een vruchtbaar jaar voor de sportieve DAF sporters, behoorlijk veel goede prestaties en
vooral de aanwas van nieuwe equipes met vooral zeer fraaie 55Marathons, dus bereiden wij ons vast voor op weer een vol jaar in DAF autosport en wensen u een voorspoedig maar vooral een sportief 2015 toe. 2015 kunnen wij al vroeg beginnen want bij de eerste rallies in januari komen wij al diverse inschrijvingen tegen en natuurlijk vieren wij 3 en 4 januari het 10 jarige bestaan van de Coupe Glacee DAF op het circuit van Claude en Julien Laurent en dat belooft weer een mooi feest te worden en zeker als er veel sneeuw op de piste ligt. Voor de zekerheid wijzen wij nogmaals op het feit dat Bas Jansen in 2014 opnieuw NEDERLANDS kampioen Carpulling is geworden in de klasse tot 1350kg met zijn 7.2 liter sterke DAF66 "Daffie Duck", uiteraard onze felicitaties aan Bas en zijn team en hopen dat ook 2015 weer een heel sterk jaar zal worden. (bekijk pagina CARPULLING)  resultaten in 2014 tijdens Classicrallies de 3e plaats behaald in het KNAF Historisch kampioenschap. Rene beschikt over een aantal fraaie DAF's die ook alle een of meerdere malen werden ingezet. 10 januari jl. werden in het MECC te Maastricht de bokalen door de KNAF uitgereikt. Proficiat heren, dit jaar weer of net nog iets beter ?. |  |
| Het zal met de leeftijd te maken hebben, het terug kijken naar de jaren achter ons en dat zal ook de reden zijn dat wij alle met een klassieker rijden,
maar ik vind het iedere keer weer geweldig iemand te spreken die in de jaren '70 daadwerkelijk actief is geweest in de autosport en dan vooral met DAF een naam hebben opgebouwd in de rallywereld en een van
die mensen is natuurlijk Wim Luijbregts uit Valkenswaard, in december jl. was het dan zover !. Wim en natuurlijk zijn broer en teamgenoot in die periode Kees Luijbregts groeide beide op in de auto's, vader Luijbregts had toen al een dealerschap met naam en is na wat merkwisselingen nu uitgegroeid tot een Ford dealer in een nieuw en modern pand. Al snel na het behalen van hun rijbewijs reden beide met een MINI kaartleesritten waarbij de rol van navigator of rijder door beide werd vervuld, maar al snel besloten zij dat Kees het navigeren beter beheerste en Wim het rijden en die rolverdeling is al die jaren ook in de DAF's zo gebleven. |  |
  | De resultaten met de MINI
waren kennelijk opvallend wat het bestuur van de Stichting Autosport Rotterdam er toe bracht hen met de mini op te nemen in het STAR Team en te gaan deelnemen aan rallies, nationaal en internationaal, waarvoor het
team enkele geprepareerde auto's ter beschikking had waaronder DAF's en binnen dit team vond de eerste kennismaking plaats met DAF. De Welch Rally 1972 zal zo'n beetje de eerste rally geweest zijn met de STAR DAF, de equipe Tjan - van Traa reden met de standaard koppeling terwijl Wim en Kees voor het eerst met plaatkoppeling reden en daarmee direct grote indruk maakte bij de concurentie en het STAR team bestuur. Wim Luybregts zijn voorkeur ging en gaat nog steeds uit naar de zwaardere en langere rallies ook al omdat hij nagenoeg dezelfde eigenschap heeft als b.v Claude Laurent, beide gingen steeds beter rijden naarmate de rally langer duurde terwijl de concurrentie dan concentratie gingen verliezen. In de RAC Engelandrally met een 66M1300grp-2 was dat b.v het geval, meer dan 70 klassementsproeven, rijden van s'morgens vroeg tot bijna middennacht over snelle onverharde wegen, zwaar, vermoeiend maar een perfecte rally. |
 | De Ypresrally met de 555 proto naast snelle proeven met hoge snelheden waarin de verborgen kwaliteiten van de 555 toch naar voren kwamen, de auto bleek ook bij hoge snelheden goed wegcontact te houden maar ook op de slechte stukken was de 555 zeer handelbaar. Aan de TAP Rally in Portugal heeft Wim Luybregts wel de meest mooie herinneringen, 3 jaar oprij de klasseoverwinning, 1970, 1971 en 1972 en 9e algemeen klassement in 1972. Drie maal op rij een klasseoverwinning is uniek en in de TAP Rally ook slechts maar een keer voorgekomen ! Tijdens de eerste TAP rally waren Wim en Kees nog broekies en dat bleek toen zij na de klasseoverwinning van 1970 dat wilde vieren in het casino maar hij was geen 21 jaar en mocht er dus niet in ! en dat zit Wim volgens mij nog steeds niet lekker. |
   Een van zijn grootste avontuur was natuurlijk de onverwachte deelname aan de East Africa Safari Rally van 1971, een maand lang vanuit Nairobi voorbereiden, testen en verkennen met het hele team inclusief echtgenotes en/of vriendinnen onder leiding van Rob Koch. Helaas vallen 3 DAF's van de 4 uit wegens problemen met de vario en weten alleen Laurent-Marche de eindstreep te halen als 27e algemeen. Onder de vlag van het STAR Team heeft Wim ook nog diverse groep-2 races op Zandvoort en Woensdrecht gereden en rallycross met de 66grp-2 (125pk) van Hans Kok, ook daar zijn mooie verhalen van overgebleven maar het rallyrijden was, is en blijft zijn passie en daarvoor heeft hij een zeer fraaie Ford escort ter beschikking. Gaan wij Wim nog in een DAF terug zien bij historische autorallies ?, nou misschien wel, recentelijk is een 55coupe overgenomen die al behoorlijk ver is voorbereid op het langere rallywerk, wij wachten hoopvol in spanning af. |
 | 10e Coupe Glacée DAF Circuit Serre Chevalier ( La Salle les Alpes ) (Fr) 3 - 4 januari 2015 Het hoeft niet perse streng te vriezen of heftig te sneeuwen voor een mooie gladde baan ! |
| Behoorlijke hoveelheid natuurlijke sneeuw, wat extra hulp van sneeuwmachines
, nacht temeraturen van -9 graden, overdag de zon, wat veegmachines en voila een mooie strakke en vooral gladde baan waarop voortreffelijk een regularity wedstrijd gehouden kan worden. In totaal 29 vooral kwalitatief goede DAF's op de baan, 29 rijders in de A-groep en zo'n 20 navigatoren die als rijder in de zelfde auto de B-groep vormde. Bij deze hoeveelheid auto's worden de groepen op de baan per manche niet te groot en kan een ieder echt zijn eigen wedstrijd rijden waarbij de snelheid per equipe toch zeer verschillend kan zijn. 3 Nederlandse equipes waren voor dit jubileum naar La Salle-les-Alpes af gereisd. |
 | Met startnummer 6 in
A en B groep, Rene van Bussel - Arenso Bakker. Voor Rene het tweede jaar en dit jaar moest het gaan gebeuren, Arenso werd van meet af aan aan de klokken gezet en niet geheel zonder resultaat. ook hij had net als alle andere ook te maken met een 360 graden draai wat nogal wat tijd koste maar 1 manche werd zelfs glasrijk gewonnen wat weer veel goed maakte in het klassement. Helaas brak er een pen in de schakelhandel waardoor de DAF alleen maar vooruit wilde en niet achteruit DUS OPLETTEN geblazen, het ging goed, Rene behaalde de 7e plaats algemeen. Voor Arenso Bakker was dit de eerste kennismaking met het circuit, 2014 was zijn eerste jaar in een DAF en direct in de rittensport en nu op het ijs glijden en slippen is een mooie opening van een nieuw seizoen DAF in autosport. |
| Hij rijd met startnummer 106 en na de eerste rondjes had hij de smaak al rap te pakken en sprak zijn gezicht boekdelen en ook hij soms iets te overmoedig waardoor de ronde tijden gingen afwijken, uiteindelijk is de 36e plaats algemeen zijn klassering en is dit DAF evenement voor herhaling vatbaar. |
 Met startnummer 17, Ton Koster - Raymond Koster. Voor Ton Koster geen geheimen op dit circuit, hij reed hier eerder en ook hij ging dit jaar voor een klassering maar helaas in zijn groep aan aantal deelnemers die de gehele breedte van de baan nodig hadden waardoor zijn rondetijden te veel varieerde en uiteindelijk met de 30e plaats algemeen genoegen moest nemen. Raymond Koster, startnummer 117, had in zijn groep minder last van die hinder en behaalde de 14e plaats in het algemeen klassement. Vader en zoon hebben ervaring met dit soort weg/baan condities, zij hebben twee maal de Historic Monte Carlo Rally verreden dus waren voorbereid. |
| Alle jaren aanwezig en ieder jaar weer een verrassing welke stunt hij uithaalt, Andre Brunet, voormalig DAF dealer in Briancon, had voor dit jaar
een 55coupe voorzien van een R21-motor a 1700cc met 94 pk. Daar heeft hij heel wat uren snij en sleutelwerk inzitten en het rijd ook nog en snel. Wat er nu precies is gebeurd, wij konden het niet verstaan en ook niemand die het heeft zien gebeuren maar hij is de sneeuwwand ingereden tot circa 1.20m hoogte, heeft twee hekpalen omgereden, is van de sneeuwwal afgevallen op zijn dak midden op de baan en zo konden wij goed zien hoe de motorophanging was aangepast, maar dat was niet zijn bedoeling om dat zo te tonen. Gelukkig blijft hij altijd lachen. |  |
| Zelf reed ik met startnummer 24, bij aankomst op het circuit ontving ik direct mooie opmerkingen over mijn replica van de Rallye du Maroc
1972 hoewel nog niet helemaal klaar toch de goedkeuring van Claude en Julien Laurent. Tijdens het verkennen van het circuit, was dit jaar iets anders maar veel fijner te rijden, en de eerste manche liep de wagen voortreffelijk, 85 km/pu op het rechte stuk, de winterbanden deden uitstekend hun werk in de bochten en de ontsteking bleek perfect door Pieter Spuy te zijn afgesteld. In alle voorgaande 9 edities van Coupe Glacee DAF reed ik niet voor het klassement dus ook dit jaar niet, het is mijn vakantie en vermaak mij daar opper best met alles. Ik was dan ook zeer verheugd te zien dat ik met nog 3 andere deelnemers met dezelfde ideeën in de laatste groep reed waarin wij ons lekker konden uitleven, werkelijk perfect !  In de tweede manche in een bochten combinatie sloeg op nog niet verklaarde wijze mijn carburateur op hol en reageerde niet meer op het gaspedaal, gelukkig niet helemaal op snelheid, en kon ik de auto niet tijdig stil krijgen of extra gas bijgeven om toch de bocht in te kunnen slippen en belande in de sneeuwwal met schade als resultaat. Gelukkig is de schade tocht minder dan verwacht maar ik baal hier enorm van, 9 jaar geen schade en juist nu kl....... Dank aan Andre Brunet dat ik met een 55M van hem de rest van het evenement mocht uitrijden, Merci Andre ! |
 | 5e Omloop van het Oosten (NL) 10 januari 2015 Het seizoen is weer begonnen en de organisatie van de Omloop schut de 62 equipes direct uit de winterslaap ! Vanuit Dijkerhoek wederom een fraai rit met diverse systemen en een slalomproef in Wijtchen maar ook een mooie valkuil, een regularity op basi van Bol-Pijl zonder afstanden en van rechts naar links lezen, vooral met dat laatste gegeven zullen in het begin vele problemen hebben gehad. Ook het weer heeft geholpen, de onverharde wegen werden modderpaden en werd het bijna een echte autorally. |
 | 3 DAF equipes strijden in de sportklasse en zij doen het goed, vooral mixed equipe Nicole Oosterink - Mike Kastrop met de 55M openen het seizoen sterk met een mooie 5e plaats en binnen de top 10 op de 10e plaats met de oranje 55coupe Peter Staal - Dick Vervoort, met de blauwe 55coupe Roeland Ydenberg - Jasper Kouijzer op de 19e plaats. |
 (Fr) 10 + 11 januari 2015 | De "Ronde
Hivernale" is de bakermat van de "Coupe Glace DAF", omdat het aantal DAF equipes steeds groter werd besloten Julien en Claude Laurent voor de DAF's een aparte wedstrijd op te zetten. De opzet is gelijk, in diverse manches en een endurance de rondes in dezelfde tijd proberen te rijden. De wedstrijd staat open voor alle type en bouwjaren auto's, de snelheden op de baan liggen veel hoger en vooral de 4x4 auto's zijn spectaculair om te zien. Toch ook in deze wedstrijd 5 DAF equipes waarvan 1 coupe met een TURBO motor. |
 13e plaats Patrick Fayet 55M 18e plaats Delphine Poulet 55coupe Turbo 41e plaats Maxime Laurent 55coupe 60e plaats Julien Fath 66sl 65e plaats Marc-Andre Schyrr 55coupe |
 (Fr) 17 januari 2015Julien Laurent en zijn ploeg tekenen voor dit fraaie evenement op hun circuit in La Salle les Alpes. 12 uren nonstop wedstrijd op basis van een regularityregelement. Per auto 4 leden per equipe die telkens in duo verband ronde na ronde moeten proberen een en de zelfde tijd per ronde te rijden, hoge snelheden zijn hierbij echt niet van belang !. Het circuit is circa 850 a 900 meter lang, telt 7 bochten en 3 rechte stukken waarop snelheid gemaakt kan worden, reken maar dat dit volop werken is voor rijder en tijdwaarnemer / navigator. 32 equipes aan de start en 29 aan de finish.  "DAF RACING TEAM" Met startnummer 8 het Andre Brunet - Jean-Jacques Lenne - Sergio Duran - Jean-Francois Guittard met Volvo 66 Sl 1100cc 10e Algemeen klassement |
| 10e Happy New Years Drive (NL) 24 januari 2015 Omgeving Achterveld is het strijdtoneel van deze 10e editie waarvan bekend is dat met name het systeem grensbenadering heel erg lastig en listig is wegens de zeer kleine puntjes op de kaart, het mooie dit jaar is dat er in de sneeuw gereden kan / moet worden en dat was voor diverse equipes toch een extra handicap. In de sportklasse worden Rob van Dooren - John van Dam 13e en in de toerklasse Arenso Bakker - Rene van Bussel 17e.  |
 | The Winter Trial (NL-N-S) 25 t/m 30 januari 2015 Classic Events kiest al een paar jaar voor Noorwegen en Zweden als strijdtoneel voor de Winter Trial en mag daar gebruikmaken van de bevroren meren, rallycross circuits, boswegen en nog veel meer van dergelijke en sneeuw is gegarandeerd, bergen sneeuw !. Start en finish nabij Oslo in de plaats Sundvolden voor 4 dagen regularity en diverse behendigheidsproeven met als extra handicap de enorme hoeveelheid sneeuw die er dit jaar op het parcours is neer gevallen. Die hoeveelheid sneeuw maakte dat vele erg veel moeite hadden met de tijdschema's en dat voerde de druk zo hoog op dat vele toch meer risico's namen dan normaal waardoor diverse equipes vooral plaatschade opliepen en/of veel tijd verloren omdat zij vast kwamen te zitten in de sneeuwwallen. Al een paar jaar zijn de DAF equipes Ruud Muller sr. - Ruud Muller jr. en Jo Heesakkers - Wim Peters beide met een 1300Mcoupe van de partij. Zij rijden in de Clubroute klasse en behalen respectievelijk de 12e en 18e plaats. De fraaie foto's zijn van Nico Bloemendaal. |
| 2e 500km d'Andenne (D) 31 januari 2015 Op het internet vonden wij deze foto's van een 44 of 46 in actie tijdens de 2e editie van de 500km d'Andenne in het zuiden van België. Als de informatie juist is gaat het om de equipe V.Peeters - L.Peeters, helaas heeft de organiserende autoclub geen deelnamelijst en geen uitslagen gepubliceerd en zijn alleen in een Belgisch forum wat reacties te vinden.  |
| Midwinter Classic (NL) 8 februari 2015 Het rally hoofdkwartier in Heerhugowaard kon zo'n 80 equipes verwelkomen voor circa 200 km kaartlezen in de regio rondom Heerhugowaard. Het kaartmateriaal was van een goede kwaliteit maar de uitzetters hadden door wat kleurverschillen toch een aantal valstrikken weten in te bouwen die achteraf wel te zien waren geweest maar tijdens het rijden beslist minder waren opgevallen. In de sportklasse worden DAF- equipe Peter Staal - Dick Vervoort 6e met hun oranje 55Mcoupe en Rob van Dooren - John van Dam met de 66M 26e. |  |
| 5e Ronde Hivernale Historique de Roquefort les Pins (Fr) 21 februari 2015 |
  |
DAF 66M Georges Ventugol - Nicolas Ventugol 31e Algemeen klassement. DAF33 Roger Cristini - Janathan Juriatti 49e Algemeen klassement |
| Boucles de Bastogne (Spa) Classic (Fr) 21 februari 2015 De organisatie van deze beroemde klassieker koos dit jaar voor de omgeving van Bastenaken met als start locatie het centrum van Bastogne waar het massaal toegestroomde publiek zich kon vergapen aan meer dan 200 klassieke rallywagens. Zoals gebruikelijk bleef de route weer tot het laatste moment strikt geheim en was er geen route verkenning mogelijk, de proloog kon dienen als laatste test van de auto's. Meer dan 60% van het rallyparcours is nieuw voor de equipes, zijn er dit jaar meer onverharde kilometers en is de rally zo'n 150 a 200km langer dan voorgaande jaren en dat alles verdeeld over 18 proeven inclusief slecht weer maakte dat het opnieuw een zeer fraaie rally maar ook zwaar en vermoeiend voor de equipes. Dit jaar in de 130 equipes tellende "Classic Rally" maar 1 DAF equipe, Christophe Beaten - Jacques Schroeder met de 66M coupe. |  |
| 2014 was voor
Christophe en Jacques met deze 66coupe best wel een goed jaar maar zij wilde toch wat aanpassingen aan remmen, motorvermogen en diverse praktische zaken dus werd de auto afgelopen winter volledig uit elkaar
gehaald, gereviseerd, aangepast en verbeterd en getest op de weg, dit was de eerste rally en direct moest de auto zich bewijzen en dat ging voortreffelijk t/m proef 14. In het klassement schommelde de klassering zo rond de 38e plaats tot dat (vermoedelijk) er te veel zand en grind door de koelkanalen naar de remmen het remvermogen ging aantasten en de equipe uiteindelijk genoegen moest nemen met een 79e plaats in het algemeen classic klassement en dat is in deze rally zeker geen slecht resultaat.  |
 | 28e Int.Hornelandrally (NL) 6 en 7 maart 2015 100 equipes in Weert aan de start van wat 1 dag later een stevige bleek te zijn en nog wat erger zou worden. De rally voerde door 5 landen, Nederland, België, Frankrijk, Luxemburg en uiteindelijk Duitsland waar de finish in Monschou was gepland. 4 DAF equipes aan de start en voor 3 van equipes ging niet alles van een leiendakje maar alle bereiken de finish. |
 | Startnummer 42, Frans van der Zalm
- Henny Koorn met een 66M1.3coupe kampte mogelijk met vervuilde benzine, de motor liep niet zoals het hoorde maar konden wel uitrijden, uiteindelijk toch 30e in Toerklasse. Startnummer 60, Rene van Bussel - Johan van Dijken verliep de eerste dag goed, zij stonden 4e in het tussenklassement maar in het tweede traject gingen zij wat te hard over een drempel waardoor de wagen zo diep in de vering klapte en de remleiding achter schade opliep maar ook zij konden de rally uitrijden en klasseerde uiteindelijk als 6e in het Toerklassement. Startnummer 80, Arenso Bakker - Louise de Blecourt met de 55M ondervinden geen technische problemen, zij echter allen op dag twee en komen derhalve niet verder dan een 31e plaats in het Toerklassement. Startnummer 62, John Clement - Jaap Tak kampen de gehele rally met tegenslagen, een defecte spanningsregelaar zorgde voor de uitval van diverse apparatuur en zorgde uiteindelijk voor een ontplofte accu ondanks deze tegenslagen rijden zij de rally ook uit maar eindigen als 33e in de Toerklasse. |
6e R.A.C. de Pair (B) 7 maart 2015 In de omgeving van Dinant en Ciney verreden regularityrally over 270 tot 300km afhankelijk van de wedstrijdklasse. In de classicklasse rijden Alain Delgives - Jose Delporte met deze fraaie 66M1300 en worden zeer keurig 15e in hun klasse. Het is een relatief kleine organistie, er werden maximaal 60 equipes toegelaten en dat maakte deze rally een kwaliteit goede rally. |
| 2e Ronde Villeneuvoise (Fr) 14 maart 2015 Vereden in de regio Alpes Maritime. Weinig informatie op de website maar wel 3 DAF's 66M 1300 aan de start en finish. een 6e plaats algemeen voor Jean-Pierre Di-Rosa - Lucienne Di- Rosa, op plaats 7 Guy Faraut - Martine Faraut en op de 10e plaats de broers Georges Ventugol - Nicolas Ventugol. | 
|
| SPA Rally (VHRS-klasse) (B) 13 + 14 maart 2015  |
| Int. Coppa d'Europe (NL) 19 t/m 22 maart 2015 Deze editie van de Coppa d'Europe voerde de deelnemers vanaf de start in Maastricht door België, Luxemburg, Frankrijk naar de finish in Duitsland. Ruim 80 equipes, waaronder 3 DAFequipes, hadden zich aan de start verzameld waaronder heel opvallend twee Japanse Toyota equipes inclusief pers en staf. Achteraf gezien was het een zware rit, met trajecten van meer dan 500km waardoor de vermoeidheid vaak toesloeg en dus fouten werden gemaakt en dan vooral in de weinig gebruikte kaartleessystemen zoals het FOLIE systeem, bij het foliesysteem krijgt u een doorzichtig vel waarop de route of deel daarvan is ingetekend, leg dit op de kaart en meet iedere afwijking op de folievel en volg die route tot je terug bent op de kaart. Opgenomen was een regularityrit waarbij de navigator uit de auto moest en de rijder zichzelf moest weten te redden, op de route waren dwangpijlen geplaatst om de rijder iets te helpen. |  |
| Op de bewuste regularity voor de rijders reed Ilse van Bussel met de gele 55M keurig op tijd haar traject ot het moment zij achter een landbouwvoertuig belande en niet kon
passeren, tijd verloor en te laat en buiten de gestelde tijd het traject afsloot, zij ploefte bijna van woede aldus haar navigator. De drie DAF equipes rijden alle de rally uit en plaatsen zich in de Touringklasse als 5e Ilse v.Bussel - Rene v.Bussel 55M (no.14) op de 9e plaats Arenso Bakker - Louise DeBlecourt met een 55m (no.6) en op de 16e plaats Henri Stolwijk - Bart van Thienen met een 55M (no.26).   |
| 52e ROZ (ronde om zuiderzee) (NL) 21 maart 2015 De ROZ is een van de weinige waar de snelheid / tijdschema toch redelijk hoog danwel krap genoemd kan worden, de trajecten zijn van een juiste lengte met de nodige valkuilen en dan is een leesfout heel snel gemaakt. Belangrijkste is dat dit een fraaie rit is om te doen en juist daarom vele inschrijvers aantrekt. Dit jaar 2 DAF equipes, 1 in de masterklasse en 1 in de tourklasse. In de Masterklasse aan de finish op de 7e plaats met de bekende oranje 55coupe Peter Staal - Dik Vervoort. In de Tourklasse op de 12e plaats met de Volvo66 Robert Hafkemeijer - Erik Edixhoven.   |
 | mini Boucles de Charleroi (B) 27 maart 2015 Mooie doch kleinschalige kaartleesrit over 210km, circa 40 auto's aan de start. In de categorie "Initiation" ( beginnende kaartlezers ) deze 55coupe van Philippe Burton - Fernand Gollard, ondanks dat zij buiten de tijd aan de finish komen klasseren zij zich op een 20e plaats in deze klasse. |
4e Classic Spring Roads (B) 27 t/m 29 maart 2015 | Ondanks dat dit pas de 4e editie is, is de Classic Spring Roads toch al een regularity rally van hoge klasse geworden. Alle trajecten zijn in het routeboek beschreven op basis van Bol-Pijl met of zonder afstanden, de gehele rally vind plaats in de Ardennen en de Eifel en dat is toch wel een van de mooiste gebieden om te rijden. De Expertklasse reden alleen maar regularity, de Classic klasse slechts 2 per wedstrijddag waarbij de gemiddelde snelheid redelijk op niveau was. Hoe de klasse indeling pressies is wat lastiger te achterhalen maar DAF equipe Christophe Baeten - Benoit Daubie werden 17e in het Algemeenklassement en 2e in de categorie 1, klasse 1. |
 |
 | 34e Gelderse Vallei Rit (NL) 11 april 2015 Vanaf de start in Achterveld vertrokken de deelnemers voor een rondje Veluwe, door de bossen over gravel, zand en verharde wegen wat een fraaie rit opleverde ook al omdat de weergoden goed mee werkte. Peter Staal - Dick Vervoort worden in de sportklasse 7e, de klasse waarin de toprijders goed vertegenwoordigt waren. |
| Rallye Historique de la Porcelaine (Fr) 11+12 april 2015  3 variomatic aangedreven equipes reden de regularityrally van de automobileclub AS Mauve. In het algemeenklassement op de 17e plaats met de 66coupe Patrick en Catherine Scheurer, op de 29e plaats met de Volvo340DL Philippe en Elisabeth Jouanne, de oranje Volvo66 met Dominique Vergnaud - Christian Planches behaalde de 45e plaats. |
  |
Rally van de Grensstreek (NL) 11+12 april 2015 Het Amrath Hotel in Born tegenover de voormalig DAF fabriek was het vertrek punt voor 55 equipes van deze editie van de Rally van de Grensstreek. De naam verraad het al, het is een regelmatigheidsrit in het grensgebied van Nederland, België en Duitsland en een behendigheidstest voor de rijders op het terrein van de voormalige DAF fabriek. Zowel in de sportklasse en toerklasse mooie successen voor de DAF equipes. In de sportklasse: Jan-Hein de Rooy - Fred Hak met 55M 2e plaats. Rob van Dooren - Johan van Dam met 55M 13e plaats. In de toerklasse: Rene van Bussel - Roger van Bussel met 66Mcoupe 3e plaats. Arenso Bakker - Onne Roelofs met 55M 7e plaats. |
| 4e Alzheimerrally (NL) 17 april 2015 137 equipes aan de start vvor deze kaarleesrit voor het goede doel en ook dit jaar kon de organisatie weer een flink bedrag overdragen aan het Alzheimercentrum van het VU in Amsterdam. Lieke Goldsmidt - Nicole Oosterink worden met de 55M 7e in de sportklasse. |  |
| Boucles de Clervaux (Lux) 25 + 26 april 2015  Zeer fraaie regelmatigheidrally in altijd mooie Luxemburg in de bosrijke omgeving van Clervaux. Met 30 deelnemende equipes geen hele grote organisatie, maar des te meer kwaliteit in de organisatie en vooral in de controles op het gebied van de tijden. Het totaal gaat over circa 300km waarvan zo'n 100km op afgesloten wegen waarop de gemiddelde snelheid toch behoorlijk hoog kon oplopen. Jean-Marc Henen - Thierry Willems met de 55Mcoupe doen het geweldig goed tussen de zwaardere en snellere auto's, zij worden 11e in het algemeen klassement en dat is een zeer mooie prestatie. |
| 11e Peelrand Classic (NL) 26 april 2015 Start en finish plaats is Venlo voor een 170km lange regelmatigheidrit over drie trajecten in het noorden van Limburg in het Peel gebied. De routeboeken waren goed verzorgd en dat is altijd belangrijk maar zeker als je dient te rijden volgens het BARIL-systeem en grensbenadering, met deze systemen kan de organisatie het spanend maken en mag er na de rit geen discussie ontstaan over onduidelijke kaarten. Opgenomen was een rijders test die op basis van vrijwilligheid kon worden gereden en waarvoor een apart klassement werd opgemaakt.  Walter Sanko - Jaap Tak met 66M1.3 10e John Clement - Robert Heijligers met 55Mcoupe 15e Rene v.Bussel - Sharon v.Valkenburg met 55M 17e Jordi Oom - Roger v.Bussel met 66M1.3coupe 19e |
| 62e Int. Historic Tulpenrally (NL) 10 t/m 16 mei 2015 Ruim 230 equipes verzamelen zich in het Italiaanse Saint Vincent van waaruit de start dit jaar zal plaats vinden. Zowel voor de Experts, Sport en Touringklasse had de organisatie voor de feitelijke start een opwarmroute uitgezet wat op zich genomen een goed idee was maar waar niet alle equipes gebruik van maakte. In totaal waren zo'n 2150 wedstrijd km's uitgezet door Italie, Frankrijk, Luxemburg, Duitslan, Belgie en Nederland, waarvan uiteraard veel op basis regelmatigheid diende te worden gereden en gedurende de gehele rally was de organisatie druk in de weer met snelheidscontroles, vooral in dorpen, en werden diverse equipes van strafpunten voorzien wegens te hoge snelheid. De afzonderlijke trajecten werden gereden volgens de bekende systemen, Bol-Pijl, Grens benadering, Punten en Pijlen en Ingetekendelijn al dan niet met blokkades en al dit moois zeer duidelijk weergegeven in de routeboeken. In Saint Vincent staan 4 DAF equipes aan de start, 3 x in Sportklasse en 1x in Touringklasse. In de Touringklasse doen Johannes van Silfhout - Henk van Silfhout met de 55stc ondernummer 198 voor het eerst mee in een lange afstandrally nadat zij eerder wel ervaringen hebben opgedaan in de SLS rally. Dag 1 verliep voor beide heren redelijk goed, het is wennen en het systeem was wellicht toch wat zwaarder dan verwacht maar al op dag 2 slaat het noodlot toe en laat de motor van de 55stc het volledig afweten en rest alleen nog terug trekken uit de rally en zonder enig resultaat terug naar huis, erg droevig maar zo is het in de autosport. In de Sportklasse 3equipes die al behoorlijk ervaring hebben in de Tulpenrally en er aan verknocht zijn, de Tulpenrally is alles voor hun !. Met startnummer 102 in de 55M, Lieke Goldschmidt - Nicole Oosterink die even als vorig jaar weer eens laten zien dat zij lange afstand rijdsters zijn en de concentratie lang kunnen vasthouden. Voor hen verloopt red rally voorspoedig en komen zij in Noordwijk als 12e in hun klasse over de finish en dat mag opnieuw een zeer mooi resultaat worden genoemd. Eveneens met een 55M en ook al diverse jaren ervaring in de Tulpenrally Rob van Dooren - Johan van Dam met startnummer 108, ook zij rijden zonder onoplosbare technische problemen de rally uit maar hebben wat meer moeite met de regelmatigheids tijden en maken wat lees fouten en dat kost plaatsen, zeker in een groot veld deelnemers met jaren ervaring in de sportklasse, in Noordwijk komen zij als 43e in hun klasse over de finish. Met startnummer 127 in de trouwe blauwe 55coupe Roeland IJdenberg - Jasper Kauijzer. Voor Roeland en de DAF reeds de 9e deelname aan de Tulpenrally en voor Jasper zijn vuurdoop in het zwaardere rallywerk maar slaat zich als navigator er behoorlijk doorheen. Ook zij rijden zonder veel problemen de rally uit in komen in Noorwijk als 45e in hun klasse over de finish. |   |
 |
 | Rali Automobilia Prinseca Santa Joana (P) 23 mei 2015 In deze regelmatigheidrally behalen Jose-Segara Marquis - Carlos Maciel met de 66Mcoupe een hele serie klinkende resultaten. 14e In het Algemeenklassement 1e In klasse tot 1300cc 4e In groep G Met deze behaalde resutaten komen zij nu op een 6e plaats algemeen in de "Classic Cavalinho Trophee 2015" |
 | 51e ELE Rally (NL) 9 en 30 mei 2015 Op de eerste dag van de ELE staan slechts 62 equipes klaar voor een behoorlijk zware rally bleek achteraf, 23 uitvallers en dat mag op zo'n veld veel genoemd worden. Een aantal proeven zijn oude bekende voor de equipes maar die proeven op losse ondergrond bleken zwaar te berijden en op de proeven met asfalt kon de snelheid zo hoog oplopen dat een ongeluk te verwachten was. Rens van Dijk, nu met navigator Henri van Samang, is met zijn DAF66M1.3 al jaren de enigste DAF in het veld, zo ook dit jaar en opnieuw weet deze lokale rijder het publiek op zijn hand te krijgen. De auto dit het geweldig aldus Rens hoewel op KP15 in Son hij tijdens een proef alle trekkracht verloor, hij dit tijdens de proef zelf redelijk kon verhelpen maar zeer kostbare tijd verloor. Rens van Dijk - Henri van Samang worden 36e in het algemeen klassement. |
 |
 | 20e Gelderlandrit (NL) 6 juni 2015 De oude stad Doesburg was opnieuw de uitvalsbasis voor deze editie die dit jaar voor de eerste maal mee telde voor het Nationaal Kampioenschap van de NRF. Niet minder dan 137 equipes aan de start verdeeld over drie klassen voor klassiekers en nieuwere auto's. De IJsselstreek rondom Doesburg leent zich goed voor onze sport, bossen, smalle wegen, dijken met op en afritten e.d waar uitzetters zich behoorlijk kunnen uitleven. In de sportklasse staan twee DAFequipes aan de start, Lieke Goldschmidt - Nicole Oosterink met de 55M worden zeer netjes 18e en Roeland IJdenberg - Jasper Kauijzer met de 55coupe behalen de 41e plaats. In de toerklasse worden Arenso Bakker - Louise DeBlecourt met de 55M 36e. |
  |
| VASAF Slalom Houthalen (B) (NL) 20 + 21 juni 2015 Slalom in in Belgie behoorlijk populair en de Vlaamse Autosport Federatie heeft er jaarlijks 8 tot 10 op de agenda staan. John Clement bezocht de slalom van Houthalen met zijn 55Mcoupe en weet direct beslag te leggen op de 1e plaats in zijn klasse in Divisie 4. Heeeeel goed gedaan John ! |  |
| 7-Uren van Emmeloord (NL) 20 juni 2015 Via de nieuwe website is weinig bruikbare informatie te verkrijgen een deelnemerslijst ontbreekt volledig maar in de uitslagen vonden wij 3 DAF equipes en 1 volvo66 equipe in de Toerklassse. Robert Hafkemeijer - Eric Edixhoven met Volvo66 op plaats 10. Frans vd Zalm - Henny Koorn met de 66M1.3coupe op plaats 16. Jolanda Staal-Mensink - Wouter Staal met de 55Mcoupe op plaats 19. Henk Hilkema - Leonard Monderman met de 33 op plaats 40.  |   |
 |
| 9e Rallye des Milles Sources (Fr) 20 + 21 juni 2015 De 3e rallye meetelend voor de "Trophee Bardahl" 2015. Equipe Patrick Schreurer - Catherine Schreurer met de 66M1.3coupe behalen een mooie 18e plaats in het algemeenklassement en schuiven slechts een paar plaatsen op in het Bardahl klassement omdat zij in de 2e rally uitvielen met scade aan de auto.    |
| Nocturno de Sintra (P) 28 juni 2015 Jose Segara Marques - Carlos Maciel behalen de 4e plaats in het algemeenklassement van deze regelmatigheidwedstrijd  |
| Eifel Rally Festival Slowly Sideways Historic Rallycar Museum (Dld) 20 + 21 juni 2015 Deze demonstratierally rondom de stad Daun in de eifel is al enkele jaren een echte publiekstrekker, werkelijk duizenden mensen bezoeken de klassementsproeven om die fraaie bolides te zien langs razen en genieten van de show want het is geen echte autorally maar een DEMOrally waar geen klassement word opgemaakt. Vele van deze rallywagens vanaf de jaren 1965 tot circa1978 worden in ere gehouden en bereden door de toenmalige rallyrijder zelf, Walter Röhl is daar b.v een voorbeeld van. Tijdens deze editie van het Rally Festival komt een stukje DAF Rallyhistorie opnieuw tot leven dankzij Aziz Tejpar jr. |
November 1969 overdracht van de testwagen.
 Na de bijzondere resultaten behaald in de London-Sydney Marathon van 1968 durfde DAF het aan om zware rallies te gaan rijden maar niet zonder gedegen voorbereiding. DAF Rallymanager Rob Koch vind in Narobi Aziz Tejpar bereid voor DAF deel te gaan nemen in enkele lokale rallies en stelt hiervoor een 55M ter beschikking, zijn ervaringen worden gebruikt om 4 auto's op te bouwen voor de East Africa Safarirally van 1971. Aziz Tejpar was een van de vier rijders tijdens die rally van 1971, bij de start werd het DAF Team uitgezwaaid door de echtgenoot van Aziz Tejpar en hun 8 jarige zoon (Aziz jr.). Die startdag in 1971 en het DAF Team in totaal moet wel diepe indruk hebben gemaakt op Aziz jr. want hij heeft Ton Koster gevraagd een replica te bouwen van de wagen waarin zijn vader had deelgenomen. | Juli 2015 overdracht van de 55M replica  Na amper 1 jaar bouwtijd was het 22 juli jl. dan zover !. Aan voormalig rallymanager Rob Koch het genoegen om na 44 jaar wederom een rallywagen aan Aziz Tejpar (2e generatie) te mogen overdragen, bij de overdracht waren eveneens Wim en Kees Luybregts aanwezig als ex teamgenoten van de DAF Safari equipe 1971. Al direct na de overdracht kon de wagen richting de Eifel vertrekken om deel te nemen aan het Rally Festival. |
 | Al op de eerste vrij gegeven productie foto's konden wij zien dat Ton Kosten en zijn team monteurs een erg fraaie auto zouden gaan afleveren, zij kunnen trots zijn
op dit eindproduct ! Wij vermoeden dat de replica opzettelijk niet de hoge bodem vrijheid en de massieve motor, bodem en variobescherming heeft meegekregen zoals die in 1971 waren gebruikt. Tijdens deze demorally werd de wagen gereden door de dochter van Aziz sr., Nabila Tejpar en navigator Alistair Crook. Voor Nabila de eerste kennismaking met DAF en de variomatic in het bijzonder en wij mogen wellicht veronderstellen dat met name Wim Luybregts haar bij de overdracht wat tips heeft gegeven inzake wegligging en het rij en slipgedrag met een variomatic. Alle proeven werden zeer netjes en beheerst gereden, begrijpelijk met zo'n mooie nieuwe echte DAF rallywagen waar menigeen echt jaloers op zal zijn. Wij hopen dat wij Aziz jr. en Nabila nog jaren kunnen zien deelnemen in dit soort rallies en wensen hun heel veel rallyplezier met de DAF55M. |
  |
| Het tweede deelnemende DAF equipes heeft alweer een paar jaar het Slowly-Sideways virus, Ton en
Raymond Koster met de 66 STAR Team replica. Ton schrijft ons dat ook in Duitsland de regen met bakken naar beneden kwam en de proeven soms wel verraderlijk glad waren, veel slippen en glijden waarvan hier een foto waarschijnlijk getuige is, toch komen ook zij deze demorally zonder schade door en hebben hun bijdragen aan het rijdende rallymuseum geleverd. Ondanks dat soms bar slechte weer toch vele, vele bezoekers aan het parcours die dan ook mooie beelden te zien kregen vooral van de 4-wiel aangedreven Audi's, Lancia's en Scoda's die vooral door de ex professionals werden bestuurd. Helaas ontbrak equipe Jules en Joyce Notermans met hun 555-replica, Jules komt al sind 2004 naar dit evenement, laten wij hopen dat hij er 2016 weer bij is. |  |
   |
| Slalom de Hannut (B) 2 augustus 2015 John Clement behaald opnieuw het podium in een Belgische slalomwedstrijd, hij word 3e in zijn klasse-1 groep.  |
| Slalom de Marchin (B) 15 augustus 2015 John Clement 3x op rij op het podium in een Belgische slalomwedstrijd en nu als 2e in divisie-1 klasse-1. Tijdens het vakantieseizoen gaat de slalomagenda van de VAS en ASAF gewoon door en het blijft een populaire tak van de autosport in Belgie, het is budgetair aantrekkelijk en zeer leuk om te doen.  |
| 52e S.L.S.Rally (NL) 27 t/m 30 augustus 2015 Deze rally heeft een zeer grote historie en daarin speelde DAF een belangrijke rol door jaren met een groot aantal equipes deel te nemen. In 1962 wisten Ilcken - Goris met een 750daffodil te winnen en in 1970, 1971 en 1972 doen Jos en Hans Baars dit met een 55M driemaal achtereen overnieuw. Dit jaar start de rally vanuit Spa en gaan via Luxemburg naar Scheveningen en is er slechts 1 DAF equipe aan de start. In de toerklasse met een 55stationcar equipe Johannes van Silfhout - Henk van Silfhout die het slechte weer trotseren en een zeer nette 13e plaats weten te bemachtigen.  |
| 1e Brabantse Wal Classic (NL) 30 augustus 2015 "Brabantse Wal Classic" is de nieuwe naam voor de "Oosterschelderit" Organisatie en uitzetters van de Krabberijders vonden het tijd voor aanpassingen en dan vooral in het wedstrijdgebied. Aan de start in Bergen op Zoom staan 3 DAF en 2 Volvo66 equipes klaar voor de toerklasse.  De uiteindelijke klassering van deze equipes is, op de 12e plaats Robert-Hans Hafkemeijer - Erik-Maarten Edixhoven met de Volvo66 op de 15e plaats John clement - Jaap Tak met de 55coupe, op de 18e plaats Patrick Sleutjes - Esther vd Burch- Sleutjes met de Volvo66stc en op de 20e plaats Rene van Bussel - Roger van Bussel met de 66Mcoupe. Equipe Johan Tak - Noor Tak moet helaas opgeven wegens ziekte van een van beide. |
 | (B) 11 + 12 september 2015 Hoewel de Belgische klassenindeling en systemen in dit soort klassiekerrally's hoge waarderingen ontvangt van Nederlandsche rijders, zijn er maar bitter weinig aan de start te vinden. In deze rally is de indeling L50 = Legend met circa 50km/pu, 65S = Sportklasse met circa 65km/pu, 65R = als 65S maar dan rallycours en de L80 = Legend met circa 80km/pu en vergis u niet het gaat er pittig aan toe en er staan echte rallywagens aan de start die wij ook kunnen aantreffen in bijvoorbeeld de Eifelrally van Slowly Sideways. |
| Op de deelnemerslijst zien wij 3 DAF equipes echter staan er maar twee aan de start. In de klasse 65S met de 55Mcoupe equipe A.Ransy - J.P.Hanquet, zij rijden deze rally opmerkelijk regelmatig, alle trajecten op de 17e of 18e plek wat uiteindelijk een 17e plaats in het klassement van deze 65S- klasse oplevert. In de L50 klasse komen C.Baeten - J.P.Veys uit met hun 55coupe, t/m het 2e traject gaat alles perfect maar moeten met diverse kleine mankementen in het 3e traject de strijd opgeven en dus geen klassering voor dit equipe. Als 3e DAF equipe stond P.Jamin - T.Distefano vermeld met een 66M, zij zijn niet gestart, wij vermoeden dat de auto nog bij van Tongelen Autosport staat en niet op tijd klaar was voor deelname. |  |
 Na vijf succesvolle edities is de 500 Chellenge al een rally met naam geworden, degelijke organisatie, zeer goed kaartmateriaal en een mooi wedstrijd gebied in Nederland en Duitsland en toch houd de organisatie het aantal inschrijvingen beperkt tot 90 equipes om ook werkelijk alles op wielen te laten verlopen, compliment !. In de sportklasse DAF equipe Nicole Oosterink - Lieke Goldsmidt met de 55M, zij behalen in deze toch redelijk zware editie over circa 600km een zeer fraaie 4e plaats. |
| Belgian Westhoek Classic (B) 18 + 19 september 2015 Jeroen van der Zalm - Henny Koom staan als 33e geklasseerd maar eindigen buiten de tijd. Op het laatste nippertje moest Jeroen voor de DAF66stc kiezen wegen een operatie aan zijn hand, de geplande Ford Escort zou te veel van zijn hand vergen maar ook omdat de gemiddelde snelheid, lees veel krappere tijd, omhoog was gegaan was het wellicht toch nog te veel voor Jeroen als je veel vuldig maar\met een hand kunt rijden.   |
Slalom van Balen (B) 20 september 2015 Voor de 4e keer op rij weet John Clement met zijn 55ccoupe het podium te bereiken in een Belgische slalomwedstrijd. In de Slalom van Balen behaald hij in zijn klasse 1, divisie 1 de 3e plaats. |
| Rally Historique de Levens (Fr) 20 september 2015 Emanuelle Lamassona - Alexandre Lampassona Volvo66 18e plaats Miquel Delplanque - Marjorie Faraud 66sl 22e plaats Nicolas Ventugol - Georges Ventugol 66M1.3 37e plaats |  |
 |
| East Belgian Rally Slowly Sideways Belgium (B) 25 + 26 september 2015   |
 | Van de 7 rallies op de kalender van Slowly Sideways België, zijn er 5 in België zelf en dat geeft wel aan dat rallyorganisaties zeker
belangstelling hebben in deze club van klassieke rally wagens en die zijn er nog tientallen in België. In deze demorally staan Jules Notermans - Joyce Notermans aan de start met de 555replica om gezamenlijk weer een fraaie show te geven aan het massaal opgekomen publiek, België blijft een land van autosport ! |
5e ABC-rally (NL) 2en 3 oktober 2015 |
| Equipe Zer Soesman - Fred Kloet met de 55coupe, foto boven, doen hele goede zaken in deze
classicrally, zij rijden in de toerklasse en daar staan toch 35 auto's aan de start met redelijk tot behoorlijk veel ervaring maar zij weten de 1e plaats in hun klasse te veroveren, grote klasse !. Voor equipe Roland Ydenberg - Jasper Kouijzer eveneens met een 55coupe uitkomende in de sportklasse geld feitelijk het zelfde verhaal, in een sterk veld van 38 equipes behalen zij een fraaie 10e plaats waar je toch mee voor de dag mag komen. In de expertklasse geen DAF equipes actief, het aantal deelnemers in drie klasse totaal bedroeg 104. Het wedstrijdgebied ligt rondom Emmen, een mooi rustig gebied met allerlei mogelijkheden om kaarleesritten uit te zetten en te rijden. de ABC-rally is zeker een aanrader ! |  |
 | 3e Rallye Historique du Poitou (Fr) 4 oktober 2015 Deze klassiekerrally telt mee voor de "Trophee Bardahl" Patrick Scheurer - Catharine Scheurer met de 66Coupe worden 16e algemeen en stijgen daar mee behoorlijk in het klassement. |
| 5e Nacht van Nederland (NL) 10 + 11 Oktober 2015 Slecht 33 equipes zien wij op de startlijst van deze 5e editie die vanuit Wijk bij Duurstede s'avonds vanaf circa 16.30 uur starten voor 600km kaartlezen in de NACHT, jawel een echte nachtrit. Gereden word volgens de meest bekende systemen, normaal bij daglicht kan dat al moeilijk genoeg zijn maar in het donker is dat extra lastig en vraagt veel meer concentratie van de volledige equipe, een zijweg of een controle een herkenningspint op de kaart aangegeven, zie in het donker behoorlijk snel over het hoofd of juist helemaal niet. Aan de start in de toerklasse 2 DAF55M en 1 Volvo66 equipe en deze equipes beschikken toch al over de nodige ervaring en dat bleek wel. |  |
| Arenso Bakker -
Rene van Bussel met de witte 55M behalen de 3e plaats. Frans van de Zalm - Henny Koom met de fraaie bruine 55M worden 9e. Robert-Hans Hafkemeijer - Erik-Maarten Edixhoven met de Volvo66 worden 12e  |
 | Slalom van Kinrooi (B) 11 oktober 2015 John Clement heeft met zijn 55coupe dit jaar behoorlijk naam gemaakt in het Belgische slalom wereld, in alle wedstrijden die hij reed behaalde hij de 1e plaats in zijn klasse en ook nu in Kinrooi opnieuw 1e in de Promoklasse en 1e in klasse 1, divisie 1. Toch jammer dat deze vorm van autosport in ons land niet veel word beoefend en als er al wedstrijden zijn, is geen of zeer slechte publiciteit via magazines of internet. |
| 12e Tour de Bourgogne (Fr) 16 t/m 18 oktober 2015 Jean- Marc Henen - Mevr.A.M. Roggemans behalen met de 55coupe een mooie 11e plaats in het algemeenklassement van deze 12e editie. ASA Beaune is de organisator van deze mooie regularitierally door het Bourgondischeland, de heuvels, de bossen en de soms zeer smalle landwegen in dit fraaie landschap zijn bij uitstek geschikt voor de sport. Circa 50 equipes nemen hier jaarlijks aan deel.  Foto Francois Haase |
| WRC Rally de Catalunya Slowly Sideways Rally Show (Sp) 22 t/m 25 oktober 2015 Ton en Raymond Koster hadden de eer om op uitnodiging van de heer Reinhard Klein, de grondlegger van het Slowly Sideways rijdende rallymuseum, met hun 66M STAR Team replica deel te nemen aan het WRC programma in Spanje waarin 30 klassiekers deelname. Voor Ton was dat een jongensdroom die nu werkelijkheid kon worden , dus inpakken en op naar Barcelona !.  Totaal werden 8 proeven uit het WRC programma 1 of 2 keer verreden waarbij de proeven in Barcelona centrum rond de imposante fontein erg imponeerde vanwege het massaal opgekomen publiek dat soms meer kabaal maakte dan de auto's zelf, de proeven op gravel en overige onverharde trajecten werden niet verreden omdat die te veel schade aan de klassiekers zouden veroorzaken.  Ook de proef op de strandboulevard was geweldig mooi maar erg moeilijk te rijden en juist op deze proef onder de ogen van duizenden toeschouwers verloor Ton de controle over de auto en liep daarbij behoorlijke schade op. De altijd aanwezige wind had veel zeer fijn strandzand over het asfalt geblazen waardoor er in de bochten aquaplaning op zand ontstond en de DAF onbestuurbaar door gleed en op de betonafzetting klapte, de schade kon hersteld worden maar koste wel bijna een nacht werken voor de monteurs, het plaatwerk zal thuis worden hersteld.  Voor Ton en Raymond was dit verreweg de mooiste rally met hun DAF66 waarin zij van de beroeps rijders toch ook nog iets leerde n.l. pacenotes schrijven door middel van een gradenboog op het stuur gecombineerd met een camera, waarover later wellicht meer. Helaas is er 1 Audi Quattro, voormalige fabriekswagen van Stig Blomquist, bijna verloren gegaan, wat precies gebeurde is nog onduidelijk maar de auto vatte vlam en branden bijna volledig uit, ook met behulp van de andere equipes konden de vlammen niet bedwongen worden, gelukkig bleef de motorruimte ongemoeid en lijkt de schade herstelbaar. Foto's: Manuel Roldan Fernandez (DEMOTIX) en Ton Koster Kijk op filmpagina "rally DAF's NU" voor een klein filmverslag van deze rally |
| Legend of the Fall (B) 24 oktober 2015 Jan-Hein de Rooij - Michiel de Rooy scooren met de 55M een 5e plaats in de Expertklasse.  |
 | 9e Limburgia Trophaeum (NL) 24 + 25 oktober 2015 Vanuit Maastricht circa 700km door Duitsland, België, Luxemburg en Nederland. 50 equipes aan de start. Martina Korff - Magnus Korf met de Volvo66 worden 1e in de Masterklasse. Rene van Bussel - Johan van Dijken met de 55M worden 4e in de Juniorklasse. Frank Moonen - Peter Hoens met de 55Mcoupe worden 16e in de Juniorklasse.  |
| 6e Ronde Historique du Comte Nicois (Fr) 31 oktober 2015 De Broers Emmanuel en Alexandre Lampasona met de Volvo66 worden 8e in het algemeenklasssement. Miquel Delplanque - Marjorrie Farraut met de 66DL behalen de 16e plaats.  |
| Nacht om de Lange Jan (NL) 7 november 2015 92 equipes, start en finish in Amersfoort en wederom een fraaie maar soms lastige rit waar een fout direct gevolgen heeft voor je klassementspositie. Peter Staal - Dik Vervoort plaatsen zich als 13e in de sportklasse. Rene van Bussel - Jaap Tak worden 15e in de toerklasse. Robert-Hans Hafkemeijer - Erik-Maarten Edixhoven komen op de 22e plaats in de toerklasse . |  |
 |
| 42e Hornenacht (NL) 14 november 2015 Deze nachtrit is speciaal bedoeld als grote oefenrit voor de Hornelandrally maar is daarom niet minder aantrekkelijk om te rijden. In de Classic Tourklasse rijden 4 variomatic-equipes en doen het ondanks het slechte weer goed en wellicht zien we daarom terug in de Hornelandrally van 2016 aanstaande. John Clement - Patrick Sleutjes met de 55coupe worden 9e. Walter Sanko - Rene van Bussel met de Volvo66 worden 12e. Hans Rodenburg - Jaap Tak met de 66M1.3coupe worden 14e. Frank Moonen - Peter Hoens met de 55Mcoupe worden 15e.  |
| Tour de Belgique (B) 13 t/m 15 november 2015 Slechts een DAF equipe aan de start van deze fraaie rally die als zwaar mag worden betiteld. Met deze 66Mcoupe gaan vol goede moet Bruno Claessens - Philippe Cormon van start maar na drie dagen rally zien wij op de uitslagentabel geen tijden, geen klassering maar slecht de hoofdletter A staan van Abandon, helaas uitgevallen. Bij de eerste aanmeldingen stond ook Pierre Jamin aangemeld maar deze is niet gestart. |  |
 | STAR rally (NL) 21 november 2015 Dit jaar een gezamelijk startlocatie in Almen i.p.v 3 of 4 verschillende startlocatie. De equipes hadden wel de mogelijkheid om de 400km in 5 trajecten in willekeurige volgorde te rijden. In de toerklasse doen equipe Hafkemeijer - Edixhoven met de Volvo66 het zeer goed, zij worden 4e in het klassement. Op de 10e plaats in de toerklasse met de bruine 55M eindigen Frans van der Zalm - Henny Koorn. In de sportklasse komen ieder jaar de specialisten aan de start en betekend de gehele rally uiterste concentratie, geen fouten maken want dat heeft direct resultaat in het klassement, Rob van Doorn - John van Dam met de 55M komen op een 13e plaats in hun klasse. |
  |
| Rally Decouverte (Fr) 21 november 2015 Francis Javeloud - Romain Javelaud DAF66sl 14e plaats Algemeenklassement |  |
Moustache Classic (B) 28 november 2015 |
 | 28 november stonden in Bocholt niet
minder dan 177 auto's aan de start voor deze editie, de equipes werden in vier klassen verdeeld op basis van bouwjaar maar streden ook voor een totaal algemeenklassement. De Oldtimerklasse waarin 3 DAF's en een Volvo66 deelname bestond uit 72 auto's. Walter Stanco - Rene van Bussel met de Volvo66 worden 39e in klasse en 65e Algemeen. Frank Moonen - Peter Hoens met de 55Mcoupe worden 47e in klasse en 79e Algemeen. Jordi Oom - Roger van Bussel met de 66Mcoupe worden 54e in klasse en 89e Algemeen. Winnie Lardenoije - Perry Adriaans met de 33 worden 56e in klasse en 95e Algemeen. |
  |
11e Fontys Classic (NL) 29 november 2015 Maikel Walet - Valerie Walet met een Volvo 66GLS 12e algemeenklassement. Ton Koster - Dion Walet met een 66M1300 13e algemeenklassement. |
